viernes, 24 de julio de 2009

Libera tu mente, como reza en la pintada, para entender lo que están en Juan de la Cierva


AUXILIO, SALVEMOS EL BARIO DE JUAN DE LA CIERVA Al principio iba a presentar un escrito por registro de entrada, pero visto el resultado de los anteriores, abandone la idea. Después se me ocurrió dirigirle una carta abierta al Alcalde, pero después de hablar con los amigos y que me contaran la "charla" que han mantenido con la Concejala de Obras y el Concejal de Barrio, me han convencido que para perder el tiempo, mejor la terraza de El tapeo o la del JJ.Yo que estaba tan contento porque por fin hacían mejoras en el barrio después de 20 años. Un poco de miedo si tenía, con las anteriores experiencias de los aparcamientos, no los de la Concejala, sino los soterrados viejos que tiraban las casas y las obras de la Avda. de Aragón, con la eliminación de las plazas de aparcamiento en superficie. Pero pensé, esta vez y mas siendo el Plan Zapatero no van a dejar mal a su jefe y lo van a hacer bien. Iluso, pero si son los mismos concejales y el mismo Alcalde. Estos no aprenderán nunca; y nosotros tampoco con ellos.Vinieron a explicarnos el plan al Centro Cívico, unos días antes de empezar las obras, y deprisa y corriendo nos presentaron "los proyectos". Los de la Asociación de Vecinos Aires Nuevos les pidieron los planos y tiempo para verlos y opinar. Les contestaron que no había tiempo. Bueno en realidad los mandaron a hacer gárgaras de forma suave.Nos contaron que no nos preocupáramos, que no iban a talar los árboles, que las obras se harían organizadamente para causar los mínimos problemas, que se resolverían los problemas de aparcamiento y que toda la obra se haría contando con los vecinos.Era tan bonito que ya mosqueaba. Hoy todos vemos que han talado los arboles, y los que dicen que van a reponer los siguen poniendo al lado de las viviendas. Han cortado todo el barrio con los problemas de movilidad y de aparcamiento que tenemos. Hay quien dice que es para que la Concejala venda sus plazas de aparcamiento. Nos vendieron la moto de que harían aparcamientos en "cola de pescado", y los únicos que picamos fuimos nosotros. Todo cortado. Que no tenga que venir la ambulancia, los bomberos o la funeraria, porque nos sacan en parihuelas. Menos mal que han dejado de multar por aparcar donde se pueda y como se pueda. Estamos de polvo hasta las orejas, que no hay quien tienda, no se riega y eso que no hay sequia. Deben ser las únicas medidas medioambientales que aplica el Ayuntamiento. Han destruido los jardines. Qué bonitos cuando éramos pequeños, los más bonitos de todo Getafe. Nos cortan el agua cuando les apetece, unas veces nos avisan y otras no. Para que se te ocurra dejar puesta la lavadora. Todo lleno de vallas que no nos dejan pasar de una acera a otra. Pero sobre todo suciedad y basura. Tenemos el barrio lleno de mierda, literal de mierda. Mierda de perro por todas partes, bolsas de basura por las aceras, las papeleras hasta arriba. ¿Es que cuando se hacen obras no se limpia? El enfrentamiento entre la Concejala y el Concejal de Barrio con los vecinos, como yo no estaba presente, mejor que lo cuenten ellos.¿Tanta propaganda para qué?


martes, 14 de julio de 2009

El señor Vázquez dice, que no hay una normativa ni ninguna prueba de una relación directa causa efecto que puedan dañar o causar enfermedad las antena

COMUNICADO

Ante las declaraciones efectuadas recientemente en diferentes medios de comunicación por el Concejal de Urbanismo Don José Manuel Vázquez Sacristán, sobre la aprobación por parte del PSOE e IU de la nueva Ordenanza que regula la instalación de antenas de telefonía móvil, las Asociaciones de Vecinos de Vientos del Pueblo y Aires Nuevos queremos manifestar lo siguiente:
1.- El señor concejal de urbanismo dice que la principal novedad de esta ordenanza es que todo se va a regular. Ya que hasta ahora no tenía el Ayuntamiento un arma jurídica y un arma normativa para controlar este tipo de accesorios.
Ante esta información le queremos decir que, fundamentalmente el objetivo de esta Ordenanza va a ser regularizar la situación de ilegalidad en que se encuentran las más de 100 antenas existentes en el término municipal de Getafe. Estas antenas, llevan funcionando sin los permisos básicos necesarios para su puesta en funcionamiento con el conocimiento del Gobierno Municipal desde su instalación. Por cierto, permisos que tenía que haber proporcionado la concejalía de urbanismo (en este caso el señor Vázquez) a las operadoras.
Con respecto a las declaraciones que hace cuando dice que hasta ahora no había un arma jurídica y un arma normativa para controlar este tipo de accesorios. Queremos decirle, que eso no es cierto. Que siempre ha existido y existe una normativa reguladora y jurídica que obligaba a las operadoras por la actividad que desarrolla, a solicitar los correspondientes permisos urbanísticos, autorizaciones, licencia de actividad, estudio del impacto medioambiental y otros al Ayuntamiento. Lo que ha pasado es que ustedes durante todo el tiempo que llevan gobernando han mirado hacia otro lado en todo lo que respecta a la instalación indiscriminada de antenas de telefonía móvil en nuestro municipio y sin ningún tipo de control. Eso sí, cogiéndoles ustedes a las operadoras ese dinero con el que también engatusan a las pobres comunidades de propietarios.
Queremos decirle también al señor Vázquez, que la definición que hace de las antenas al llamarlas accesorios no es la correcta. Para su conocimiento le ponemos el significado/definición de accesorios y de antenas de telefonía móvil.
- Accesorios. Que depende de lo principal o se le une por accidente.
- Antena de telefonía móvil. Una antena es un dispositivo pasivo (un arreglo de conductores eléctricos) que convierte potencia RF (radiofrecuencia) en campos electromagnéticos o en su defecto intercepta éstos mismos y los convierte a energía RF. Una antena de telefonía móvil es una estación base, de instalación fija, que se conecta con los teléfonos móviles mediante ondas electromagnéticas de radiofrecuencia, asimismo las antenas se comunican con la central de su propia red.

Gráfico 1: Antena de telefonía Móvil
Parece ser, que el señor Vázquez y nosotros hablamos de temas totalmente distintos.

2.- El señor Vázquez dice, que no hay una normativa ni ninguna prueba de una relación directa causa efecto que puedan dañar o causar enfermedad las antenas de telefonía móvil.

Entonces, por qué dice el señor concejal a los vecinos que va a llevar un control muy exhaustivo de toda la intensidad de las radiaciones que emiten las antenas, si estas no perjudican a los vecinos. Y por qué quiere transmitir tranquilidad a los vecinos de la calle Polvoranca y a otros que tanto han protestad, de que esta antena se va a retirar, si ésta no perjudica.

¿Qué tranquilidad le va a dar a los vecinos que siguen con las antenas en las proximidades de sus viviendas?, la intranquilidad de que van a seguir teniendo “si no protestan” estas antenas en las proximidades de sus viviendas y que van a seguir viviendo con la angustia de que estas antenas pueden estar perjudicando su salud.

Señor Vázquez, léase las Resoluciones del Parlamento Europeo del pasado 4 de septiembre de 2008 que su partido ha votado, sobre la Revisión intermedia del Plan de Acción Europeo sobre Medio Ambiente y salud 2004-2010 y la de 2 de abril de 2009 sobre las consideraciones sanitarias relacionadas con los campos electromagnéticos.

Señor Vázquez, estas resoluciones están basadas en los más de 1.500 estudios científicos recogidos en el informe internacional BIOINITIATIVE REPORT avalado por la Agencia Europeo de Medio Ambiente. En estos estudios, se alerta de los graves peligros para la salud y el medio ambiente por la exposición permanente a las emisiones procedentes de las antenas y multitud de redes y aparatos contaminantes (WIFI, WIMAX, Bluetooth, DECT.

Señor Vázquez, apliquen ustedes una moratoria en la concesión de licencias que es competencia de ustedes hasta que se revisen los valores mínimos de las emisiones de las Antenas.

Señor Vázquez, exijan ustedes a las diferentes administraciones que tienen competencias en este tema que se establezcan como un nivel de referencia para estas radiaciones menor que 0,1uW/cm2, ya que es a partir de esta medida o superior cuando se empiezan a dar alteraciones celulares en las personas. “Nosotros estaremos en la cabecera con usted”



Getafe, a 14 de julio de 2009

martes, 16 de junio de 2009

Soterramiento de la A-42 a su paso por Getafe



Ayer lunes día 15 las Asociaciones de Vecinos de Vientos del Pueblo y Aires Nuevos, asistimos a la asamblea informativa convocada por la Asociación de Vecinos Nuevo Bercial “NUBER” en el Centro Cívico de el Bercial en la que se informó a los vecinos del Proyecto de Soterramiento de la A-42 (Ctra. De Toledo) y mostraron los más de 660 planos de que consta el proyecto.
La información que dieron los miembros de la Asociación de Vecinos y el ingeniero de caminos de todo el proyecto y que va a afectar a los barrios del Sector III, la Alhóndiga y el Bercial fue muy detallada y pormenorizada. Tanto en el aspecto técnico como el de construcción y de accesibilidad.
El Bercial. El proyecto va a suponer para el barrio del Bercial la desaparición del 40% del caballón que actualmente separa a este barrio de la carretera de Toledo. Destruyen 31.242 m2 de zonas verdes. Desaparecen 4.260m2 destinados a zonas dotacionales para el barrio y todo el mobiliario ya instalado en esa zona. También supone la eliminación de los tres campos de fútbol y vestuarios del polideportivo Ginés de los Ríos, que va a suponer una pérdida de la calidad de vida de los vecinos.
Los vecinos se quejaban de que el proyecto solo contemplaba la expropiación de terrenos en la zona de el Bercial y para nada contemplaba ninguna expropiación en la zona de el Rosón.
También informaron, que tanto la Asociación de Vecinos Nuevo Bercial como la Junta de Compensación habían presentado alegaciones al proyecto.
EL SECTOR III. Según la información que dieron de todo el proyecto y de los planos que aportaron de los mismos, el barrio del Sector III también se va a ver afectado por el soterramiento. En los planos que nos mostraron y que adjuntamos a este comunicado, el caballón que separa a la Avenida de la Libertad y las viviendas de los vecinos de la carretera de Toledo va a desaparecer. En su lugar va a construirse una nueva vía de servicio/carretera, a parte de la ya existente (Avda. de la Libertad). También el Barrio de la Alhóndiga se va a ver afectado con una nueva vía.

Las Asociaciones de Vecinos de Vientos del Pueblo y Aires Nuevos estaríamos de acuerdo con el soterramiento de la A-42 siempre y cuando el proyecto fuese ese idílico proyecto que preconizaba Pedro Castro, donde se nos prometía que la barrera que supone en la actualidad la carretera de Toledo entre los distintos barrios que hay a cada lado de la misma iba a desaparecer, cosa que es desmentida por el proyecto al que tuvimos acceso en la asamblea de NUBER. Y consideramos que este soterramiento no se debe de llevar a cabo a cualquier precio. Entendemos que todas las administraciones implicadas deben de ser sensibles con las demandas de los vecinos y que este proyecto se reduzca al mínimo en lo que respecta al impacto medioambiental, pérdida de servicios y calidad de vida de los vecinos afectados.
LAS ASOCIACIONES DE VECINOS DE “VIENTOS DEL PUEBLO” Y “AIRES NUEVOS” PONEMOS A DISPOSICIÓN DE LOS VECINOS QUE ASÍ LO CONSIDEREN TODA LA INFORMACIÓN DEL PROYECTO DEL SORTERRAMIENTO DE LA CARRETERA DE TOLEDO A-42 EN NUESTRAS SEDES.
Getafe, 15 de junio de 2009




Detalle de la incomunicación en la que van a quedar los distintos barrios acada lado de la carretera.

viernes, 8 de mayo de 2009

Contestacion de Fomento y Defensa a la Plataforma contra el uso Civíl de la Base Aérea de Getafe

PLATAFORMA CONTRA EL USO CIVIL DE LA BASE AÉREA DE GETAFE


COMUNICADO

EL MINISTERIO DE FOMENTO NOS DA LA RAZÓN.
Sí, la contestación por parte del Ministerio de Fomento a esta Plataforma a la carta que le enviamos el 22 de enero nos viene a dar la razón. Y nos confirma que Pedro Castro y el Gobierno Municipal del PSOE-IU han estado engañando a los vecinos y vecinas de Getafe y de toda la zona sur (Parla, Pinto, Leganés…etc.) en todo lo acontecido con las obras de la Base Aérea Getafe y su apertura al Tráfico Civil.

PROBLEMAS DE LA AVIACIÓN CORPORATIVA.
El Ministerio de Fomento reconoce en su carta, que la proximidad entre el Aeropuerto de Madrid/Barajas y la Base Aérea de Torrejón hace que en determinadas condiciones climatológicas, las aeronaves de aviación corporativa que operan en Torrejón sufren retrasos considerables. Esta situación, derivada del incremento de capacidad experimentado por el Aeropuerto de Madrid/Barajas una vez puestas en marcha sus nuevas infraestructuras, pone de manifiesto la necesidad de encontrar una nueva localización transitoria de las instalaciones para la operación de la aviación corporativa, hasta que la Comunidad de Madrid construya el nuevo aeropuerto dedicado a este tipo de aviación que tiene previsto en un horizonte de medio plazo.

GETAFE ES EL LUGAR ELEGIDO. Entre las distintas alternativas de ubicación estudiadas por AENA, se considera que la Base Aérea de Getafe es la que permite un traslado de las operaciones desde Torrejón en el periodo de tiempo más corto, al disponer de una infraestructura del campo de vuelos plenamente utilizable por la aviación corporativa una vez ejecutadas algunas obras complementarias.
El periodo de permanencia en la Base se estima en un máximo de cuatro o cinco años. Este periodo de tiempo junto a las características propias de la aviación corporativa y la premisa de que se autorizaría un número máximo de operaciones diarias, hacen pensar que el impacto en el entorno sería limitado.
La decisión de AENA de iniciar las obras de ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves en la Base Aérea de Getafe no nos convenció a los vecinos de Getafe, Parla, Pinto, Leganés….etc. y de toda la zona sur y consideramos que las más de 30.000 operaciones anuales de despegue y aterrizaje en la Base Aérea de Getafe iba a suponer un sin fin de problemas como ruidos, contaminación, riesgo de accidentes, problemas medioambientales, pérdida de la calidad de vida…etc.
Por esta razón, diferentes colectivos sociales, sindicales, políticos y plataformas vecinales de todos los barrios de Getafe nos constituimos en Plataforma y nos movilizamos para rechazar la decisión de los Ministerios de Fomento y Defensa y del Gobierno Municipal de Getafe de abrir la Base Aérea de Getafe al Tráfico Civil.

PARALIZACIÓN DEL TRASLADO.
Gracias a la presión y al trabajo realizado por los vecinos y esta Plataforma, se ha conseguido que de momento se paralicen estas obras y el traslado a Getafe de los aviones privados que operan en Torrejón. Y que el alcalde, después de apoyar todo este tiempo el aeropuerto civil, rectificara y diera marcha atrás.
No obstante, y dado que solo se habla de paralización de las obras, y no de la renuncia expresa a la apertura de la Base Aérea de Getafe al tráfico civil. Y que ningún organismo oficial ha certificado, ni se ha dirigido a esta Plataforma para confirmar que estas instalaciones no se van a ubicar en la Base Aérea de Getafe vamos a continuar vigilantes ante el futuro y las posibles decisiones que puedan tomar los ministerios competentes.


Getafe, 7 de Mayo de 2009



Apoyan la PLATAFORMA CONTRA EL USO CIVIL DE LA BASE AÉREA DE GETAFE:AAVV de Getafe: Vientos del Pueblo, Aires Nuevos, Desamparados de Getafe. Partidos Políticos: PP-Getafe, PP-Parla, UPyD-Getafe, UPyD-Parla, IR Getafe, Unión por Leganés (ULEG), Movimiento de Izquierda Alternativa de Pinto (MIA de Pinto), Iniciativa Social de Parla. Sindicatos: CGT. Asociaciones de Getafe: Mujeres para la Democracia (MD-Getafe), Abogados Progresistas, Asociación Ciudadana por la Vivienda Pública. Plataformas de Vecinos de Getafe: Arroyo Culebro, Sector III, El Bercial, Las Margaritas, Juan de la Cierva, Perales del Río, La Alhóndiga, Getafe Centro-San Isidro, Getafe Norte.